

Фронтальный погрузчик Lonking CDM932N — мощь и эффективность для бизнеса
Фронтальный погрузчик Lonking CDM932N — это надежная строительная техника для выполнения широкого спектра задач: погрузка, перемещение сыпучих материалов, земляные работы, складские операции и коммунальные работы. Эта модель сочетает в себе высокую производительность, простоту эксплуатации и экономичность, что делает её отличным выбором для предприятий, строительных организаций и коммунальных служб по всей Украине.
Ключевые преимущества
- Оптимальная грузоподъёмность до 1500 кг и вместимость ковша около 0,8–1,2 м³ дают возможность быстро выполнять основные погрузочно-разгрузочные работы.
- Надёжный двигатель YUNNEI/Quanchai с номинальной мощностью около 65–89 кВт обеспечивает стабильную работу в любых условиях.
- Гидравлическая трансмиссия с пилотным управлением обеспечивает плавность хода и точность управления, что повышает эффективность работ.
- Универсальное применение: строительство, дорожные работы, коммунальное хозяйство, сельское хозяйство, логистика и др.
- Комфорт и безопасность оператора благодаря просторной кабине и хорошему обзору.
Сервис, гарантия и поддержка
При выборе техники Lonking CDM932N вы получаете:
- официальный сервис по всей Украине — диагностика, техническая поддержка, обслуживание и ремонт;
- гарантию от производителя и партнёрской сети сервисов;
- наличие запчастей на складах, что сокращает время простоя техники;
- возможность покупки в лизинг с выгодными условиями для бизнеса;
- консультации по выбору, эксплуатации и уходу.
Сферы применения
Погрузчик идеально подходит для:
- работ на стройплощадках;
- перемещения материалов на складах;
- загрузки транспорта;
- выполнения коммунальных и сельскохозяйственных задач;
Детальні технічні характеристики
|
Характеристики |
|
Система рулевого управления |
||||||||||||||
|
Объем ковша (м3) |
1.0 — 1.5 |
Тип |
Сенсорная система гидравлической нагрузки |
|||||||||||||
|
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
1500 |
Цилиндры — диаметр x ход (мм) |
2-63X230 |
|||||||||||||
|
Эксплуатационная масса (кг) |
5500 |
Насос рулевого механизма |
разделен с рабочим насосом |
|||||||||||||
|
Сила тяги (кН) |
52 |
Давление в системе (МПа) |
14 |
|||||||||||||
|
Усилие отрыва (кН) |
35 |
Угол поворота |
±30° |
|||||||||||||
|
Д×Ш×В (мм) |
5925×2130×2950 |
|
||||||||||||||
|
Скорость перемещения (км/ч): |
Гидравлическая система |
|
||||||||||||||
|
|
я |
II |
|
Цилиндры подъема — диаметр x ход (мм) |
2-90X775 |
|||||||||||
|
Вперед |
8 |
20 |
|
Цилииндр наклона -диаметр x ход (мм) |
1-90X452 |
|||||||||||
|
Назад |
8 |
20 |
|
Рабочий насос |
Шестеренчатый насос |
|||||||||||
|
Двигатель |
Kunming Yunnei YN38GBZ1 |
Расход (л/мин/об/мин) |
150/2400 |
|||||||||||||
|
Номинальная мощность (кВт-к.с.)/об/мин) |
65/2400 |
Давление в системе (МПа) |
16 |
|||||||||||||
|
Номинальный крутящий момент (Нм/об/мин) |
285/1600-1800 |
Время рабочего цикла, номинальная нагрузка в ковше (в секундах): |
||||||||||||||
|
Напряжение зажигания (В) |
24 |
Подъем (нагруженный) |
Сброс |
Опускание (пустой) |
Общее время |
|||||||||||
|
Силовая передача |
4.4 |
0.7 |
3.1 |
8.2 |
||||||||||||
|
Гидротрансформатор |
одноступенчатый, однотурбинный, |
Электрическая система | ||||||||||||||
|
Отношение крутящих моментов |
3.13 |
Напряжение системы (В) |
24 |
|||||||||||||
|
Коробка передач |
Гидравлическая прямозубая шестерня с фиксированным валом |
Батарея (2 последовательно) (Ач) (Ач) |
160 |
|||||||||||||
|
Передача |
2F/2R |
Напряжение лампы накаливания (В) |
24 |
|||||||||||||
|
Давление коробки (МПа) |
1.1-1.5 |
Рабочие заправочные емкости |
||||||||||||||
|
Главная понижающая передача |
Спиральнозубая коническая одноступенчатая передача |
Топливный бак (л) |
90 |
|||||||||||||
|
Конечная понижающая передача |
Планетарная передача |
Гидробак (л) |
65 |
|||||||||||||
|
Шина |
16/70-20 |
КП (коробка передач) (л) |
19 |
|||||||||||||
|
Тормозная система |
Передний мост (л) / Задний мост (л) |
24 |
||||||||||||||
|
Рабочий тормоз |
пневмопривод, тормоз на четыре колеса (сухой) |
Система кондиционирования воздуха (дополнительно) | ||||||||||||||
|
Давление настройки (МПа) |
0.78 |
Теплотворная способность (Вт) |
4500 (±10%) |
|||||||||||||
|
Стояночный и ручной тормоз |
Регулируемый суппорт на гибком валу |
Охлаждающая способность (Вт) |
3200 (±10%) |
|||||||||||||



