Фронтальный погрузчик Lonking CDM816 — надёжная спецтехника для вашего бизнеса
Фронтальный погрузчик Lonking CDM816 — это мощная и универсальная машина для строительных, дорожно-ремонтных и складских работ по всей Украине. Его конструкция обеспечивает высокую производительность при перемещении, загрузке и погрузке сыпучих и тяжёлых материалов, а также эффективную работу в условиях интенсивной эксплуатации. Благодаря продуманной конструкции и качественным компонентам Lonking CDM816 отлично справляется как с повседневными задачами, так и с сезонными пиковыми нагрузками в тяжёлых условиях.
Ключевые преимущества
- Высокая эффективность в работе: объём ковша около 0,95 м³ и грузоподъёмность до 1600 кг позволяют выполнять широкий спектр задач быстро и качественно.
- Мощный дизельный двигатель YTO: экономичный и надёжный мотор обеспечивает уверенную тягу и стабильную работу при любых нагрузках.
- Гидравлическая трансмиссия с преобразователем крутящего момента: повышает манёвренность и снижает нагрузку на элементы трансмиссии.
- Комфорт и безопасность оператора: просторная кабина с возможностью установки климат-контроля и улучшенной обзорностью.
Где применяется
Эта модель популярна при:
- строительстве и ремонте дорог;
- работах на складах и в логистике;
- подготовке стройплощадок;
- перемещении сыпучих материалов;
- коммунальных и сельскохозяйственных задачах.
Сервис, гарантия и поддержка
Приобретая Lonking CDM816 у нас, вы получаете:
- официальный сервис и техническую поддержку по всей Украине (обслуживание, диагностика, ремонт);
- гарантию на технику и узлы, обеспеченную партнёрской программой;
- наличие запчастей на складе для минимальных сроков обслуживания;
- профессиональные консультации по эксплуатации и уходу.
Детальні технічні характеристики
| Грузоподъемность |
1600 кг. |
| Объем ковша стандартного |
0,95 м3 |
| Эксплуатационный вес |
5500 кг. |
| Габариты (ДхШхВ) |
5700х2200х2930 мм. |
| Модель двигателя |
YTO YT4B3-24 |
| Номинальная мощность двигателя, (кВт/л.с./об. за мин) |
63 (86)/2400 |
| Тип управления |
джойстик |
| Время рабочего цикла, номинальная нагрузка ковша |
9,4 секунды |
| Высота выгрузки нижнего зуба |
2700 мм. |
| Дальность разгрузки |
920 мм. |
| Ширина ковша |
2200 мм. |
| Передачи |
2 |
| Шины |
16/70-20 |
| Объем топливного бака |
80 л |
| Объем гидравлического бака |
80 л |
| Трансмиссия |
18 л |
| Скорость передвижения (км/ч) | |
| Я вперед |
7.4 |
| II вперед |
20.8 |
| Я назад |
7.2 |
| II назад |
20.4 |
| Двигатель |
YTOYT4A2-24 |
| Номінальна потужність (кВт/об /хв) |
55/2100 |
| Номинальныйкрутящий момент (Нм/об /хв) |
235/1680-1800 |
| Трансмиссия |
ЛонкингТрансмиссия |
| Гидротрансформатор |
Одноступенчатый 3-х элементный |
| Соотношение крутящего момента |
3.7
|
| Трансмиссия |
Розподільний вал перемикання передач |
| КПП |
2F/2R |
| Давление в гидротрансформаторе (МПа) |
1.2-1.5 |
| Головний редуктор |
Спирально-конический |
| Бортовий редуктор |
планетарный |
| Шины | |
| Размер резины |
16/70-20 |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз |
Гидравлический дисковый с приводом на 4 колеса |
| Рабочее давление (МПа) |
0.78 |
| Стояночный/аварийный тормоз |
механічне |
| Рулевое управление | |
| Тип |
Гидравлическое |
| Циліндри повороту (діаметр/хід) (мм) |
2*63/280 |
| Насос |
Шестеренний |
| Рабочее давление (МПа) |
14 |
| Угол поворота (градусы) |
±35 |
| Гидравлическая система | |
| Цилиндры подъема (диаметр/ход) (мм) |
2-90х589 |
| Цилиндр ковша (диаметр/ход) |
1-100×387 |
| Рабочий насос |
Шестеренний |
| Поток (л/мин/об/мин) |
120/2400 |
| Рабочее давление (МПа) |
16 |
| Время при максимальной загрузке ковша при максимальной загрузке ковша | |
| Подъем |
4.9 |
| Разгрузка |
0.8 |
| Опускание |
3.7 |
| Общее время цикла |
9.4 |
| Электрическая система | |
| Акумулятори (Агод / Напруга (В) |
2 х 90/24 |
| Топливный бак (л) |
80 |
| Гидравлический бак(л) |
80 |
| Трансмісія(л) |
18 |
| Мосты (передний/задний) |
12/12 |
| Кондиционер (Вт) |
4500(±10%) |
| Опалювальна кабіна (Вт) |
5800(±10%) |
| Автоматическая система выравнивания ковша | |
Популярне
