

Зерновой погрузчик Lonking ZL50NC AGRI: удлиненная стрела и ковш 4.5 м³
Фронтальный погрузчик Lonking ZL50NC AGRI — это специализированная модификация легендарного 5-тонника, адаптированная для интенсивной работы в сельском хозяйстве. Главная задача этой машины — быстрая и аккуратная погрузка зерновых культур, силоса, щепы и удобрений.
Ключевое отличие версии AGRI — удлиненная стрела, которая обеспечивает высоту выгрузки более 4.1 метра. Это позволяет без проблем загружать зерновозы с нарощенными бортами (MAN, DAF, КамАЗ «зерновоз»), не подъезжая к ним вплотную и не рискуя задеть кузов. В паре с облегченным зерновым ковшом увеличенного объема (до 4.5 кубов), погрузчик обеспечивает рекордную производительность на току.
Преимущества для элеваторов и ферм:
- Бережная работа: Плавная гидравлика и джойстиковое управление позволяют точно дозировать высыпание зерна.
- Защита от перегрева: Модернизированная система охлаждения эффективно работает в условиях высокой запыленности (мякина, пыль).
- Многофункциональность: Возможность установки быстросъемного механизма (квик-каплер) позволяет за минуту менять ковш на вилы для сена, паллетные вилы или щетку.
- Проходимость: Широкие шины и блокировка дифференциала (опционально) обеспечивают уверенное движение по рыхлому грунту или силосной яме.
Покупка в лизинг: сезонный график
Понимая цикличность агробизнеса, мы предлагаем специальные условия финансового лизинга. Вы можете купить зерновой погрузчик Lonking сейчас, а основные платежи вносить после реализации урожая. Работаем с программами «5-7-9%» и ведущими лизинговыми операторами Украины.
Гарантия и сервис
Мы обеспечиваем бесперебойную работу вашей техники:
- Склад запчастей: Оригинальные расходные материалы всегда в наличии.
- Выездной ремонт: Наши механики приедут к вам в хозяйство для проведения ТО, чтобы вы не отвлекались от уборочной кампании.
Lonking ZL50NC AGRI — это мощь и эффективность для вашего урожая.
Фронтальный погрузчик может использоваться для строительно-дорожных, погрузочно-разгрузочных, такелажных, монтажных и других работ.
К основным преимуществам представленного фронтального погрузчика относят:
- Небольшой радиус разворота. Маневренность техники обеспечивается благодаря шарнирно-сочлененной раме.
- Комфортную кабину. Она обеспечивает увеличенную обзорность, является максимально удобной и безопасной. Все органы управления эргономичны и просты в использовании.
- Легкость обслуживания. Доступ к основным узлам обеспечивается благодаря увеличенной крышке моторного отсека.
- Эффективное охлаждение. Представленный фронтальный погрузчик отличается современной радиаторной решеткой.
- Универсальность. Реалізований нами фронтальний навантажувач від Lonking може використовуватися для навантаження і розвантаження, чищення вулиць і вирішення інших завдань.
- Возможности для установки навесного оборудования. Представленный погрузчик фронтальный может оснащаться отвалом, вилами, захватом и др. Навесное оборудование позволяет существенно расширить сферу эксплуатации техники Lonking.
- Высокую надежность. Для производства техники Lonking применяются износостойкие комплектующие, узлы и агрегаты. Часть из них поставляется от известных иностранных производителей. Это гарантирует стабильность всех параметров машин и длительный срок службы в любых условиях.
Детальні технічні характеристики

| МОДЕЛЬ | ZL50NC |
| Грузоподъемность (кг) | 5000 |
| Объем ковша ( м3 ) | 3.0 |
| Масса погрузчика (кг) | 17200±300 |
| Тяговое усилие (кН) | 160±3 |
| Усилие отрыва ковша (кН) | 185±3 |
| Скорость передвижения (км/ч) | |
| I вперед | 11.5 |
| II вперед | 36 |
| И назад | 16 |
| Двигатель | Weichai WD 10 G 220 E 21 |
| Номинальная мощность (кВт/об/мин) | 162/2200 |
| Номінальний крутний момент (Нм/об/хв) | 860/1400-1600 |
| Трансмиссия | Lonking |
| Гидротрансформатор | Двух турбинный, одноступенчатый 4-х элементный |
| Соотношение крутящего момента | 4.0 |
| Трансмиссия | Гидромеханическая |
| КПП | 2F/1R |
| Давление в гидротрансформаторе (МПа) | 1.2-1.5 |
| Главный редуктор | Спирально-конический, одноступенчатый |
| Бортовой редуктор | планетарный |
| Шины | |
| Размер резины | 23,5-25L3 16PR |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз | Воздушный, один контур |
| Рабочее давление (МПа) | 0.7-0.78 |
| Стояночный/аварийный тормоз | Воздушный |
| Рулевое управление | |
| Тип | Гидравлическое, с датчиком нагрузки |
| Цилиндры поворота (диаметр/ход) (мм) (мм) | 2-100х324 |
| Насос | Шестеренчатый насос |
| Рабочее давление (МПа) | 15 |
| Угол поворота (градусы) | ±35 |
| Поток (л/мин/об/мин) | 176/2200 |
| Гидравлическая система | |
| Цилиндры подъема (диаметр/ход) (мм) (мм) | 2-180×721 |
| Цилиндр ковша (диаметр/ход) (мм) (мм) | 1-200×563 |
| Рабочий насос | Шестеренный насос |
| Поток (л/мин/об/мин) | 220/2200 |
| Рабочее давление (МПа) | 16 |
| Время цикла при максимальной загрузке ковша при максимальной загрузке ковша | |
| Подъем | 6.0 |
| Разгрузка | 1.2 |
| Опускание | 3.8 |
| Общее время цикла | 11.0 |
| Электрическая система | |
| Аккумуляторы (Ач) / Напряжение (В) | 2х120/24 |
| Емкости | |
| Топливный бак (л) | 245 |
| Гидравлический бак (л) | 220 |
| Трансмиссия (л) | 45 |
| Мосты (передний/задний) | 25/25 |
| Кабина | |
| Обогреватель кабины (Вт) | 5800(±10%) |
| Кондиционер | |
| управление | Джойстик |



