- Технические характеристики
Описание | |
Тип двигателя (электрич., дизельн., бензин СНГ) | Дизель |
Вид управления: ручное, ножное, в положение стоя, сидя, по заданиям | Сидя |
Номинальная грузоподъемность | 8000 кг |
Расстояние между центрами тяжести груза | 600 мм |
Передний свес | 706 мм |
Задний свес | 780 мм |
Колесная база | 2500 мм |
Вес | |
Собственная масса | 11700 кг |
Нагрузка на ось, нагруженная передняя/задняя ось | \ |
Нагрузка на ось, ненагруженная передняя/задняя ось | \ |
Колеса, ходовая часть | |
Шины: пневматические, литые | пневмат. |
Размер передних шин | 9.00-20-14PR |
Размер задних шин | 9.00-20-14PR |
Количество передних/задних (Х-колеса | Х=2/2 |
Ширина колеи, передней | 1600 мм |
Ширина колеи, задней | 1700 мм |
Основные размеры | |
Наклон мачты/подвилочной плиты вперед назад | 6/12 |
Высота опущенной мачты | 2850 мм |
Высота свободного подъема | 200 мм |
СТД макс. высота подъема | 3000 мм |
Высота защитного козырька | 2595 мм |
Расстояние от сиденья до козырька | >903 мм |
Габаритная длина | 5468 мм |
Длина до поверхности вилок | 3986 мм |
Габаритная ширина | 2230 мм |
Размеры вилки (крючкового типа) | 1500х175х70 мм |
Подвилочная плита ISO 2328, класс/тип А, В | 2/А |
Ширина подвилочной плиты | 2243 мм |
Клиренс, под мачтой | 240 мм |
Клиренс, центр колесной базы | 300 мм |
Ширина прохода для поддонов 1,000х1,200 поперек (ДхШ) AST | \ |
Ширина прохода для поддонов 800х1,200 вдоль (ШхД) AST | \ |
Радиус поворота | 3680 мм |
Рабочие характеристики | |
Макс. скорость перемещения, без груза | 27 км/ч |
Макс. скорость подъема с грузом/без груза | 310/350 мм/с |
Скорость опускания, с грузом/без груза | <600 мм/с |
Макс. крутизна | 20% |
Рабочий тормоз | гидравл. |
Стояночный тормоз | ручной |
Прочее | |
Рабочее давление |
17.5 МПа
|
Емкость топливного бака |
150 л
|
Тип привода |
автоматический
|
Дополнительный двигатель (для 7 т.) | |||||
Модель двигателя | Производитель | Ном. мощность
(кВт/об/мин) |
Макс.крутящий момент
(кВт/об/мин) |
Диаметр/Кол-во цилиндров/Рабочий объем
(мм/л) |
Расход топлива
(г/кВт-ч) |
CA6110/125G2 | Китай | 83/2000 | 450/1400~1500 | 110/6/7.127 | 230 |
6BG1 | ISUZU | 82/2000 | 416/1500 | 105/6/6.494 | 232 |
1104C-44T | Perknis | 74.5/2200 | 415/1350 | 105/4/4.4
|
240 |
1104D-44TA | Perknis | 83/2200 | 418/1400 | 105/4/4.4 | 232 |
Дополнительный двигатель (для 8 т.)
|
|||||
Модель двигателя
|
Производитель
|
Ном. мощность
(кВт/об/мин) |
Макс.крутящий момент
(кВт/об/мин) |
Диаметр/Кол-во цилиндров/Рабочий объем
(мм/л) |
Расход топлива
(г/кВт-ч) |
YC6B125 | Китай
|
92/2200 | 463/1600 | 108/6.781 | 235 |
6BG1
|
ISUZU
|
82/2000 | 416/1500 | 105/6/6.494 | 292 |
1104D-44TA
|
Perknis
|
83/2200 | 418/1400 | 105/4/4.4 | 232 |
-
- Характеристики мачт
Позиция LG80DT F/R( °) c(кг) h2(мм) h3(мм) h5(мм) 2 ступенчатая
стандартная мачта\ \ \ \ 6/12 8000 2495 200
200 6/12
\ \ \ \ 6/12
8000
2695 200
200 6/12
\ \ \ \ 6/12
8000
2845 200
200 6/12
\ \ \ \ 6/12
8000
2995 200
200
6/12 8000
3095 200
200
6/12
8000 3220 200
200
6/6
8000 3395 200
200
6/6 8000 3520 200
200
6/6
7500 3645 200 200
6/6
7500 3770 200
200
6/6 7000 3895 200
200
6/6(3/6) 6500 4195 200
200
6/6(3/6) 2 ступенчатая
свободная мачта
\ \ \ \ 6/12 \ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12 \ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12 \ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/12
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6 3 ступенчатая
свободная мачта
\ \ \ \ 6/12 \ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 6/6
\ \ \ \ 3/6 \ \ \ \ 3/6 \ \ \ \ 3/3 \ \ \ \ 3/3 \ \ \ \ 3/3
c=грузоподъемность; h2=Снижена высота мачты;
h3=Свободная высота подъема(без спинки); h4=Высота защитной крыши; h5=Свободная высота (со спинкой)
Обладнання Lonking