Lonking LG100DT
| Виробник |
|
| Модель | LG100DT |
Грузоподъёмность
кг
10000
Высота подъёма
см
3000
Тип двигателя
Дизель
Отдел продаж спецтехники +380 (50) 473-26-21
- Технические характеристики
| Описание | |
| Тип двигателя (электрич., дизельн., бензин СНГ) | Дизель |
| Вид управления: ручное, ножное, в положение стоя, сидя, по заданиям | Сидя |
| Номинальная грузоподъемность | 10000 кг |
| Расстояние между центрами тяжести груза | 600 мм |
| Передний свес | 716 мм |
| Задний свес | 780 мм |
| Колесная база | 2800 мм |
| Вес | |
| Собственная масса | 12900 кг |
| Нагрузка на ось, нагруженная передняя/задняя ось | \ |
| Нагрузка на ось, ненагруженная передняя/задняя ось | \ |
| Колеса, ходовая часть | |
| Шины: пневматические, литые | пневмат. |
| Размер передних шин | 9-20-14PR |
| Размер задних шин | 9-20-14PR |
| Количество передних/задних (Х-колеса | Х=4/2 |
| Ширина колеи, передней | 1600 мм |
| Ширина колеи, задней | 1700 мм |
| Основные размеры | |
| Наклон мачты/подвилочной плиты вперед назад | 6/12 |
| Высота опущенной мачты | 2845 мм |
| Высота свободного подъема | 210 мм |
| СТД макс. высота подъема | 3000 мм |
| Высота защитного козырька | 2595 мм |
| Расстояние от сиденья до козырька | 1075 мм |
| Габаритная длина | 5520 мм |
| Длина до поверхности вилок | 4296 мм |
| Габаритная ширина | 2230 мм |
| Размеры вилки (крючкового типа) | 1520х175х85 мм |
| Подвилочная плита ISO 2328, класс/тип А, В | 2/А |
| Ширина подвилочной плиты | 2243 мм |
| Клиренс, под мачтой | 240 мм |
| Клиренс, центр колесной базы | 300 мм |
| Ширина прохода для поддонов 1,000х1,200 поперек (ДхШ) AST | \ |
| Ширина прохода для поддонов 800х1,200 вдоль (ШхД) AST | \ |
| Радиус поворота | 4000 мм |
| Рабочие характеристики | |
| Макс. скорость перемещения, без груза | 27 км/ч |
| Макс. скорость подъема с грузом/без груза | 330/450 мм/с |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | <600 мм/с |
| Макс. крутизна | 20% |
| Рабочий тормоз | гидравл. |
| Стояночный тормоз | ручной |
| Прочее | |
| Рабочее давление |
17.5 МПа
|
| Емкость топливного бака |
170 л
|
| Тип привода |
автоматический
|
| Дополнительный двигатель (для 10 т.)
|
|||||
| Модель двигателя
|
Производитель
|
Ном. мощность
(кВт/об/мин) |
Макс.крутящий момент
(кВт/об/мин) |
Диаметр/Кол-во цилиндров/Рабочий объем
(мм/л) |
Расход топлива
(г/кВт-ч) |
| YC6B125 | Китай
|
92/2200 | 463/1600 | 108/6/6.781 | 235 |
| 6BG1
|
ISUZU
|
82/2000 | 416/1500 | 105/6/6.494 | 232 |
| 1104D-44TA
|
Perknis
|
83/2200 | 418/1400 | 105/4/4.4 | 232 |
| Дополнительный двигатель (для 16 т.)
|
|||||
| Модель двигателя
|
Производитель
|
Ном. мощность
(кВт/об/мин) |
Макс.крутящий момент
(кВт/об/мин) |
Диаметр/Кол-во цилиндров/Рабочий объем
(мм/л) |
Расход топлива
(г/кВт-ч) |
| YC6А175Z
|
Китай
|
128/2200 | 670/1500-1800 | 108/6/7.252
|
235 |
- Характеристики мачт
| Позиция | LG100DT | F/R( °) | ||||
| h1(мм) | c(кг) | h2(мм) | h3(мм) | h5(мм) | ||
| 2 ступенчатая
стандартная мачта |
3000 | 10000
|
2845 | 210
|
210 | 6/12
|
| 3250 | 10000
|
2970 | 210
|
210
|
6/12
|
|
| 3300 | 10000
|
2995 | 210
|
210
|
6/12
|
|
| 3350 | 10000
|
3095 | 210
|
210
|
6/12
|
|
| 3700
|
\ | \ | \ | \ | 6/12
|
|
| 3750 | 10000
|
3220 | 210
|
210 | 6/12
|
|
| 4000 | 10000
|
3395 | 210
|
210
|
6/6(6/12)
|
|
| 4250 | 10000
|
3520 | 210
|
210
|
6/6(6/12)
|
|
| 4500 | 10000 | 3645 | 210
|
210
|
6/6
|
|
| 4750 | 9500 | 3700 | 210
|
210
|
6/6
|
|
| 5000 | 9000 | 3895 | 210
|
210
|
6/6
|
|
| 5500 | 8500 | 4195 | 210
|
210
|
3/6
|
|
| 6000 | 8000 | 4445 | 210
|
210
|
3/6
|
|
| 6500
|
\ | \ | \ | \ | 3/6
|
|
| 6600 | \ | \ | \ | \ | 3/6
|
|
| 7000 | \ | \ | \ | \ | 3/6
|
|
h1=Макс. высота подъема; c=грузоподъемность; h2=Снижена высота мачты;
h3=Свободная высота подъема(без спинки); h4=Высота защитной крыши; h5=Свободная высота (со спинкой)
Обладнення Lonking
