Lonking CDM932N
Standart | Додатково |
|
Гідравлічна трансмісія | Захват для колод (J)
|
Вилка |
Ведучий міст сухого гальма
|
Легкий грейфер (ZZ)
|
Збільшене відро(N)
|
Стандартне відро
|
Високий демпінг (G)
|
Кондиціонер
|
Механічне керування гнучким валом
|
Збільшене відро(N)
|
Пілотний контроль
|
Характеристики |
|
Система рулевого управления |
||||||||||||||
Объем ковша (м3) |
0.8 |
Тип |
Сенсорная система гидравлической нагрузки |
|||||||||||||
Номинальная полезная нагрузка (кг) |
1500 |
Цилиндры – диаметр x ход (мм) |
2-63X230 |
|||||||||||||
Эксплуатационная масса (кг) |
5500 |
Насос рулевого механизма |
поделен с рабочим насосом |
|||||||||||||
Сила тяги (кН) |
52 |
Давление в системе (МПа) |
14 |
|||||||||||||
Усилие отрыва (кН) |
35 |
Угол поворота |
±30° |
|||||||||||||
Д×Ш×В (мм) |
5925×2130×2950 |
|
||||||||||||||
Скорость перемещения (км/ч): |
Гидравлическая система |
|
||||||||||||||
|
I |
II |
|
Цилиндры подъема - диаметр x ход (мм) |
2-90X775 |
|||||||||||
Вперед |
8 |
20 |
|
Цилиндр наклона -диаметр x ход (мм) |
1-90X452 |
|||||||||||
Назад |
8 |
20 |
|
Рабочий насос |
Gear pump |
|||||||||||
Двигатель |
QUANCHAI/4D2-120U32 (NationⅢ) |
Расход (л/мин/об/мин) |
150/2400 |
|||||||||||||
Номинальная мощность (кВт·л.с.)/об/мин) |
60/2400 |
Давление в системе (МПа) |
16 |
|||||||||||||
Номинальный крутящий момент (Нм/об/мин) |
300/1600-1800 |
Время рабочего цикла, номинальная нагрузка в ковше (в секундах): |
||||||||||||||
Напряжение зажигания (В) |
24 |
Подъем (нагружен) |
Сброс |
Опускание (пустой) |
Общее время |
|||||||||||
Силовая передача |
4.4 |
0.7 |
3.1 |
8.2 |
||||||||||||
Гидротрансформатор |
одноступенчатый, однотурбинный,
|
Электрическая система
|
||||||||||||||
Отношение крутящих моментов |
3.13 |
Напряжение системы (В)
|
24 |
|||||||||||||
Коробка передач |
Fixed Shaft Hydraulic Shift Spur Gear |
Батарея (2 последовательно) (Ач)
|
160 |
|||||||||||||
Передача |
2F/2R |
Напряжение накала лампы (В)
|
24 |
|||||||||||||
Давление коробки передач (МПа) |
1.1-1.5 |
Рабочая заправочная емкость |
||||||||||||||
Главная понижающая передача |
Спиральнозубая коническая одноступенчатая передача |
Топливный бак (л)
|
90 |
|||||||||||||
Конечная понижающая передача |
Планетарная передача |
Гидробак (л)
|
80 |
|||||||||||||
Шина |
16/70-20 |
КП (коробка передач) (л)
|
19 |
|||||||||||||
Тормозная система |
Передний мост (л) / Задний мост (л)
|
24 |
||||||||||||||
Рабочий тормоз |
пневмопривод, тормоз на четыре колеса (сухой) |
Система кондиционирования воздуха (дополнительно)
|
||||||||||||||
Давление настройки (МПа) |
0.78 |
Теплотворная способность (W)
|
4500 (±10%) |
|||||||||||||
Стояночный и ручной тормоз |
Регулируемый суппорт на гибком валу |
Охлаждающая способность (W)
|
3200 (±10%) |
Мощный двигатель YTO
Гидравлическая КП и гидротрансформатор крутящего момента
Оптимизированное конструктивное исполнение
Возможность использования нескольких насадок
Удобство в обслуживании
Standart | Optional |
|
Гидравлическая трансмиссия | Log Grapple (J)
|
Fork |
Dry Brake Drive Axle
|
Light-duty Grapple (ZZ)
|
Enlarged Bucket(N)
|
Standard Bucket
|
High Dumping(G)
|
Air Conditioner
|
Mechanical Flexible Shaft Control
|
Enlarged Bucket(N)
|
Pilot Control
|