Lonking CDM932N

Виробник
Модель CDM932N
Грузоподъёмность
кг
1500
Объём ковша
м³
0.8
Вес
кг
5500
Отдел продаж спецтехники +380 (50) 473-26-21


Характеристики 

 

Система рулевого управления

Объем ковша (м3)

0.8

Тип

Сенсорная система гидравлической нагрузки

Номинальная полезная нагрузка (кг)

1500

Цилиндры – диаметр x ход (мм)

2-63X230

Эксплуатационная масса (кг)

5500

Насос рулевого механизма

поделен с рабочим насосом

Сила тяги (кН)

52

Давление в системе (МПа)

14

Усилие отрыва (кН)

35

Угол поворота

±30°

Д×Ш×В (мм)

5925×2130×2950

 

Скорость перемещения (км/ч):

Гидравлическая система

 

 

I

II

 

Цилиндры подъема - диаметр x ход (мм)

2-90X775

Вперед

8


20

 

Цилиндр наклона -диаметр x ход (мм)

1-90X452

Назад

8

20

 

Рабочий насос

Gear pump

Двигатель 

QUANCHAI/4D2-120U32 (NationⅢ)

Расход (л/мин/об/мин)

150/2400

Номинальная мощность (кВт·л.с.)/об/мин)

60/2400

Давление в системе (МПа)

16

Номинальный крутящий момент (Нм/об/мин)

300/1600-1800

Время рабочего цикла, номинальная нагрузка в ковше (в секундах):

Напряжение зажигания (В)

24

Подъем (нагружен)

Сброс

Опускание (пустой)

Общее время 

Силовая передача

4.4

0.7

3.1

8.2

Гидротрансформатор

одноступенчатый, однотурбинный,
3-элементный

Электрическая система

Отношение крутящих моментов

3.13

Напряжение системы (В)

24

Коробка передач

Fixed Shaft Hydraulic Shift Spur Gear

Батарея (2 последовательно) (Ач)

160

Передача

2F/2R

Напряжение накала лампы (В)

24

Давление коробки передач (МПа)

1.1-1.5

Рабочая заправочная емкость

Главная понижающая передача

Спиральнозубая коническая одноступенчатая передача

Топливный бак (л)

90

Конечная понижающая передача

Планетарная передача

Гидробак (л)

80

Шина

16/70-20

КП (коробка передач) (л)

19

Тормозная система

Передний мост (л) / Задний мост (л)

24

Рабочий тормоз

пневмопривод, тормоз на четыре колеса (сухой)

Система кондиционирования воздуха (дополнительно)

Давление настройки (МПа)

0.78

Теплотворная способность (W)

4500 (±10%)

Стояночный и ручной тормоз

Регулируемый суппорт на гибком валу

Охлаждающая способность (W)

3200 (±10%)




Мощный двигатель YTO
Гидравлическая КП и гидротрансформатор крутящего момента
Оптимизированное конструктивное исполнение
Возможность использования нескольких насадок
Удобство в обслуживании




Standart Optional
Гидравлическая трансмиссия Log Grapple (J)
Fork
Dry Brake Drive Axle
Light-duty Grapple (ZZ)
Enlarged Bucket(N)
Standard Bucket
High Dumping(G)
Air Conditioner
Mechanical Flexible Shaft Control
Enlarged Bucket(N)
Pilot Control


Обладнення Lonking