Модель CDM6365F пропонує кілька комбінацій робочого пристрою, які легко пристосовуються до різних умов робочого середовища.
Використання стандартного робочого пристрою: Маневрена робота, значне різальне зусилля. Широко застосовується розробки родовищ, для будівництва доріг, створення коштів національної оборони, у міському будівництві, в гідроенергетиці тощо.
Використання укороченого робочого пристрою: Дуже великий об’єм ковша. Висока якість виконання завдань завантаження та виїмки сипучого матеріалу.
Використання робочого пристрою подовженого типу: Максимальний радіус черпання становить понад 20 м. Великі відстані та глибина зони виконання робіт полегшує виїмку ґрунту та розчищення каналу. Широко застосовується у водогосподарських проектах.
Perkins 1206F-E70TTA
1206F є турбонагнітається 6-циліндровий пристрій з повітряною зарядкою і охолодженням об’ємом 7 літрів, здатне виробляти потужність в 205 кВт (275 к.с.). Висока питома потужність у поєднанні з чудовим моментом, що крутить, відповідає вимогам ЄС класу Ⅳ, EPA (Агентство з охорони навколишнього середовища) Рівень 4 остаточний і MLIT етап 4.
Технологія та процеси виготовлення світового класу у поєднанні з перевіреним конструктивним виконанням двигуна забезпечують надійність, безшумну роботу та багато годин рентабельної експлуатації.
Турбонаддув з заслінкою, що скидає, передбачений для будь-якої представленої потужності для отримання швидкого відгуку, високої потужності і підвищеного крутного моменту.
Система охолодження
Паралельна установка радіатора покращує ефект охолодження та полегшує обслуговування.
Технічне забезпечення та обслуговування Універсальне дообслуговування двигуна дозволяє спільно використовувати загальні ресурси. Це, у свою чергу, підвищує ефективність обслуговування, звільняє замовників від вирішення проблем, пов’язаних з ТО, та гарантує своєчасну перевірку екскаватора.
Управління двигуном
Частота обертання двигуна передбачає наявність 10 регульованих передач завдяки регулювальному потенціометру та сприяє отриманню прецизійного керування частотою обертання двигуна за допомогою регулятора двигуна за допомогою сервоприводу постійного струму. Двигун має функцію автоматичного холостого ходу/розгону, що знижує витрати палива. Крім цього передбачено функцію оптимізації потужності, яка є дуже корисною за важких робочих умов.
Режим керування
Здесь используется современная система регулирования с увеличением расхода, благодаря которой электронная система управления, гидравлическая система и двигатель всегда находятся в состоянии оптимально подобранной конфигурации благодаря разумному согласованию мощности. Автоматическое регулирование работы гидросистемы и системы распределения мощности помогает не только экономить энергию и снижать затраты, но также значительным образом повышает эффективность эксплуатации.
Функции
Функції екскаватора: пересування по прямій, підтискання стріли/рукоятки, утримання стріли/рукояті, черговість повороту, зворотна зміна напрямку повороту та відновлення циліндра рукояті. При спільній роботі відсутня дія контурів, що заважає. Проходка рукояті та ковша, а також одночасний підйом та поворот стріли в процесі роботи, робота лівого та правого двигуна є незалежними один від одного в процесі переміщення.
Допоміжний гідравлічний клапан
Головний клапан поставляється разом із кількома резервними клапанами, що полегшує встановлення інших допоміжних механізмів, таких як дробильний молот.
Система фільтрування
У гідросхемі передбачено високоякісний гідравлічний масляний фільтр, який збільшує термін служби гідравлічних елементів.
Розташування компонентів Особливе виконання гідравлічної системи та розташування компонентів можуть сприяти підвищенню ефективності використання системи механізму. Маслобак гідросистеми, головний насос та головний клапан розташовані недалеко один від одного, що виключає необхідність використання труб великої довжини, тим самим знижуючи тертя та перепад тиску в системі. Радіатор розташований праворуч за кабіною. Таке розташування дозволяє зменшити вплив шуму, гарячого повітря та вихлопних газів на оператора.
Система управління
Контурний насос не залежить від головного насоса. Він подає олію в систему управління, яка гарантує постійне та незалежне сервоуправління, а також спрощує ТО.
Монітор
Багатофункціональний монітор з істинною передачею кольорів забезпечує відстеження та індикацію стану екскаватора, частоти обертання двигуна, температури СОЖ, тиску масла, рівня палива і т.д. в режимі реального часу.
Режим регулювання потужності
Для зниження втрати потужності в системі передбачено три режими: режим великої потужності (H-режим), режим енергозбереження (S-режим) та режим малої потужності (L-режим), при цьому їх можна вибрати в будь-який час. Комбінація з 3 режимів дозволяє знизити витрату палива та максимально пристосуватися до різних умов роботи.
Автоматичне попередження про несправність
Ця функція передбачає автоматичну індикацію попередження після самодіагностики несправностей. При цьому існує можливість збереження до ~ 99 000 повідомлень про несправність, що спрощує перегляд несправності та виконання інформаційного запиту в процесі обладнання. Залежно від рівня серйозності несправності, існує 3 рівні індикації попередження.
Автоматичний захист від перегріву двигуна
Захист від перегріву спрацьовує, коли температура СОЖ перевищує 102℃. Поки система знижує частоту обертання двигуна, він не затихне. Тим не менш, якщо температура СОЖ є надто високою, оператор повинен відключити екскаватор, як зазначено, і знайти причину виникнення несправності.
Захист від низького тиску масла
Якщо тиск масла нижче вказаної стандартної величини, замикається реле тиску масла, з’явиться 3-секундне текстове попередження, після чого станеться гальмування двигуна до низької частоти обертання холостого ходу. У цьому випадку оператор повинен вимкнути екскаватор за правилами техніки безпеки.
Автоматичне нагадування про необхідність проведення обслуговування
Монітор періодично нагадуватиме оператору про необхідність поміняти масло в двигуні, мастило та фільтруючий елемент через заданий часовий інтервал, що є частиною профілактичного ТО.
Головна рама
Розумне конструктивне виконання міцної головної рами дозволить оптимізувати використання різних марок сталі.
Ходова частина
Ходовая часть в форме X с усиленной коробкой постоянно подвергается аналитическим расчетам методом конечных элементов с целью повышения прочности, жесткости и сопротивления всей конструкции. Ходовая часть представляет собой сварную конструкцию, которая состоит из низколегированной конструкционной листовой стали, и где используется контроль качества продукции при данном процессе изготовления. Качество продукции обеспечивается дефектоскопией и нагрузочными испытаниями критических сварных швов.
Гусеничная цепь
В центре звеньев предусмотрены ребра и карманы. Уплотнения m-типа создают смазывающий эффект для вала с зубьями и центрирующей втулки. Это способствует увеличению срока службы гусеничной цепи.
Устройство перемещения
Зносостійкість обода ЗК зовнішнього зачеплення забезпечується приводним пристроєм, де використовуються двигуни, що імпортуються високої якості, а також тим, що в процесі затвердіння до приводного колеса був застосований високочастотний нагрівання.
Демпфер направляючого колеса
Демпфер направляючого колеса з високоякісними елементами ущільнювачів забезпечує належну герметичність в блоці циліндрів. Пружини піддаються спеціальній термообробці, що дозволяє забезпечити відмінну міцність втоми.
Система амортизації кабіни
Кабіна встановлена на платформі із застосуванням матеріалів, що амортизують, що складаються з силіконової олії та гуми для зменшення вібрації, шуму та створення комфортних умов роботи.
Зовнішня будова кабіни
Дах та обидві сторони кабіни посилені сталевими трубами, які збільшують втомну міцність і демпфуючу здатність. Спереду кабіни за допомогою болтів закріплена захисна конструкція від предметів, що падають. Подібне положення спрощує її зняття і цим дозволяє пристосувати екскаватор до робочих умов, так щоб були дотримані відповідні вимоги по ТБ.
Вікна
Для збільшення поля огляду скло кріпиться безпосередньо до кабіни без використання рами. Вікна можуть вільно регулюватися на відкриття та закриття (переднє, верхнє вікно та вітрове скло). Крім цього, переднє скло можна встановити на даху над оператором.
Передній склоочисник
Стеклоочиститель, расположенный спереди стойки кабины, увеличивает поле обзора оператора, тем самым обеспечивая непрерывный и перемежающийся режим работы.
Безопасность и удобство кабины
Усиленная кабина с левой/правой стойкой отвечает требованиям 15012117 – 2: 2008, а дополнительная защитная конструкция кабины от падающих предметов отвечает требованиям 15010262: 1998 в целях обеспечения безопасности оператора. Удобство работы в кабине экскаватора обеспечивается пространством в 2,7 м3. Простота эксплуатации реализована благодаря разумному расположению элементов управления внутри кабины.
Стандартное оборудование в кабине
До складу обладнання всередині кабіни включено прикурювач, попільничка, тримач для чашки, гачок для одягу, поличка та стелаж для зберігання, які також сприяють створенню комфортних умов під час роботи.
Система кондиціювання повітря
Циркуляція повітря здійснюється завдяки безпечному кондиціонеру з високим ККД. Компактна кнопкова панель управління, різноспрямований повітровипускний отвір кондиціонера забезпечують швидке регулювання температури всередині кабіни та підігрів. Режим автоматичної діагностики несправностей полегшує обслуговування кондиціонера.
Поліпшене сидіння
У кабіні встановлено зручне сидіння з підвіскою та з гідравлічним амортизатором. Широка спинка крісла забезпечує хорошу підтримку, а вигнутий профіль сприяє зручній роботі. Кожен оператор може підібрати під себе зручне положення, використовуючи багатоступінчасте регулювання в декількох напрямках з подвійною напрямною. Багато місця поруч із педалями дає оператору можливість потягнутися та відпочити від тривалої роботи.
Джойстик із блокуванням
Джойстик із гідравлічним блокуванням розташований із зовнішнього боку лівого підлокітника в кабіні. Управління екскаватором є активним, лише коли джойстик стоїть у положенні ON (ВКЛ), що унеможливлює виконання неправильної операції.
Важель управління
Підходяща конструкція важеля управління сприяє розумному розподілу зусиль під час роботи. Ергономічна конструкція дозволяє оператору забезпечити природне положення зап’ястя та руки. Помірний хід джойстика знижує можливість появи втоми та забезпечує точне керування.
Стріла та рукоятка
Щоб впоратися з високим навантаженням у процесі роботи, команда розробників та конструкторів LONKING використовувала консервативну філософію при проектуванні, водночас забезпечивши максимальний ступінь безпеки, провела аналіз методом кінцевих елементів, виконала розрахунок та оптимізацію конструкції стріли та рукояті, та, зрештою результаті, обрала найкращий матеріал виготовлення стріли і рукояті, тобто. низьколеговані конструкційні марки сталі.
Фіксатор
Фіксатор є ключовим елементом, який слугує для з’єднання робочого пристрою. LONKING працює з надійними постачальниками фіксатора, які суворо стежать за якістю обладнання, що поставляється. Фіксатор екскаваторів LONKING має товстий шар хромуючого покриття та відрізняється високою якістю поверхні. Спеціальна обробка відповідає за високу міцність до стирання та стійкість до корозії.
Ківш
Корпус ковша виготовлений із низьколегованих високоміцних матеріалів. Зовнішня конструкція виготовлена із високоміцної зносостійкої сталі. Все це сприяє отриманню міцного та посиленого ковша. Для екскаватора даної моделі передбачено кілька ковшів, які можна замовити в залежності від робіт, що виконуються.
Простота технічного забезпечення та обслуговування
Конструктивне виконання та розташування обладнання моделі CDM6365F націлені на забезпечення легкого доступу обслуговуючого персоналу до необхідних вузлів. Більшість місць обслуговування має доступ з рівня землі, що робить процес швидким і високоефективним. У процесі планового огляду і ТО можна відкривати 3 бічні дверцята. Кожне місце обслуговування знаходиться у межах досяжності. Місця обслуговування точно визначено, що полегшує весь робочий процес. Електричні елементи сконцентровані в кабіні та знаходяться в блоці електромеханічного регулятора, що також спрощує ТО.
Цикл техобслуговування
моделі CDM6365F був збільшений для забезпечення наявності всіх необхідних частин і деталей.
